Multitransport Teklif Al
TR — TürkçeEN — English

Hizmetler · Depolama ve antrepo

Depolama, Antrepo ve Sözleşmeli Lojistik Hizmetleri

Multitransport, gümrüklü (antrepo) ve gümrüksüz depolama, sözleşmeli lojistik ve liman–terminal operasyonlarını tek muhatap olarak yönetir. İthalat, ihracat ve transit yükleriniz için 20.000 m² depo alanımız ve taşıma ağımızla yükünüzü teslim alıyor, stoklarınızı kayıt altında tutuyor, sevkiyata hazırlıyor ve düzenli raporlarla süreci şeffaf biçimde izlemenizi sağlıyoruz.

Havadan konteyner limanı; rıhtımdaki gemiler, vinçler ve konteyner sahası

Depolama ve antrepo hizmeti nedir?

Depolama, yükün üretimle teslimat arasındaki bekleme süresinde güvenli, kayıtlı ve sevkiyata hazır biçimde tutulmasıdır. Uluslararası ticarette bu bekleme çoğu zaman gümrük statüsüyle birlikte düşünülmelidir: Vergileri ödenmemiş ithalat eşyası gümrüklü bir antrepoda, serbest dolaşımdaki ya da ihracata hazırlanan eşya ise gümrüksüz bir depoda tutulur.

Depolamayı taşımanın bir parçası olarak ele alıyoruz. 20.000 m² depo alanımız, parsiyel ve komple taşıma ağımız ve gümrük koordinasyonumuz sayesinde yükünüz depoya girişinden sevkiyatına kadar tek muhatapla yönetilir.

Hangi durumlarda depolama ve antrepo kullanılır?

  • İthalatın bölünerek dağıtılması: Tek parti gelen ithalat yükünün ihtiyaca göre parça parça müşterilere ya da üretime sevk edilmesi
  • İhracat konsolidasyonu: Farklı tedarikçilerden toplanan ürünlerin tek bir parsiyel ya da komple sevkiyatta birleştirilmesi
  • Sezonluk stok: Yoğun satış dönemlerinden önce stok oluşturulması ve talebe göre sevk edilmesi
  • Fuar ve proje malzemeleri: Etkinlik ya da montaj tarihine kadar, yükün ölçü ve özelliklerine uygun ara depolama; ayrıntılar için fuar ve proje taşımacılığı sayfamıza bakabilirsiniz

Gümrüklü antrepo mu, gümrüksüz depo mu?

Özellik Gümrüklü antrepo Gümrüksüz (serbest) depo
Eşyanın durumu Gümrük gözetiminde; vergileri henüz ödenmemiş Serbest dolaşımda ya da ihracata hazırlanıyor
Vergiler Eşya serbest dolaşıma girene kadar ertelenir; yeniden ihraç edilirse ithalat vergisi doğmaz Gümrük işlemleri tamamlanmıştır
Tipik kullanım Belge ya da izin bekleyen ithalat, kısmi çekiş, transit ticaret Stok, dağıtım, sipariş hazırlığı, ihracat konsolidasyonu
Giriş ve çıkış Antrepo beyannamesi ve gümrük kayıtlarıyla Depo kayıtları ve sevk belgeleriyle

Antreponun avantajları

  • Vergi ertelemesi: Gümrük vergisi ve KDV, eşya serbest dolaşıma girerken ödenir; bu da nakit akışınızı rahatlatır.
  • Kısmi çekiş: Stok, ihtiyaç oldukça parti parti serbest dolaşıma alınabilir.
  • Transit ticaret ve yeniden ihracat: Türkiye’de serbest dolaşıma girmeden üçüncü ülkelere satılacak eşya için esneklik sağlar.
  • Belge ve izin beklerken: Eksik belge ya da izin tamamlanana kadar eşya güvenli biçimde bekletilir.
  • Olağan elleçleme: Gümrük idaresinin izin verdiği ölçüde ambalajlama, etiketleme ve ayrıştırma gibi işlemler antrepoda yapılabilir.

Antrepo işlemleri gümrük mevzuatına tabidir. Eşyanın antrepoya alınması ve serbest dolaşıma girişi için gereken beyanları ve belgeleri gümrükleme sürecinizle birlikte planlıyoruz.

Depolama süreci nasıl işler?

  1. Ön bilgi ve planlama: Ürün tipi, kap veya palet adedi, ölçü ve ağırlık, gümrük statüsü, tahmini depolama süresi ve giriş–çıkış sıklığı paylaşılır; depolama ve raporlama düzeni buna göre planlanır.
  2. Kabul: Gelen araç karşılanır, yük boşaltılır; adet ve hasar kontrolünden sonra stok kaydı açılır. Antrepoya girecek eşyada gümrük kayıtları da tamamlanır.
  3. Depolama ve stok takibi: Yük türüne uygun biçimde istiflenir; giriş–çıkış hareketleri kayıt altında tutulur ve stok raporu düzenli olarak paylaşılır.
  4. Sevk talimatı ve hazırlık: Talimatınızla birlikte yük hazırlanır; gerekiyorsa paletlenir, etiketlenir ya da diğer yüklerle birleştirilir.
  5. Sevkiyat: Gerekli gümrük işlemleri tamamlanarak yük parsiyel ya da komple karayolu, denizyolu, havayolu veya intermodal bağlantıyla yola çıkar.

Sözleşmeli lojistik: depodan sevkiyata

Sözleşmeli lojistikte depolama, stok yönetimi ve sevkiyat; kapsamı ve performans ölçütleri önceden belirlenen bir hizmet sözleşmesiyle tek bir iş ortağına devredilir. Kapsamı işinize göre birlikte belirliyoruz; yukarıdaki temel adımlara ek olarak sözleşmeye şunlar eklenebilir:

  • Konsolidasyon: Farklı tedarikçilerden gelen yüklerin birleştirilerek tek sevkiyatla gönderilmesi
  • Katma değerli işlemler: İhtiyaca göre paletleme, etiketleme ve sevkiyat için ayrıştırma
  • Sevkiyat planlaması: Depo çıkışlarının karayolu, denizyolu, havayolu ya da intermodal bağlantılarla düzenli olarak planlanması

Hizmet ve proje yönetimi: tek muhatap, şeffaf raporlama

Depolama, gümrük ve taşıma farklı firmalara dağıldığında sorumluluk da dağılır. Bizim yaklaşımımızda depo, gümrük koordinasyonu ve sevkiyat için tek bir muhatabınız olur. Stok ve hareket raporlarını düzenli olarak paylaşıyor; performansı birlikte belirlediğimiz ölçütlerle, örneğin zamanında sevkiyat, stok doğruluğu ve hasar oranıyla takip ediyoruz. Uzun soluklu ya da çok tedarikçili projelerde hizmet kapsamı, sorumluluklar ve raporlama düzeni işin başında yazılı olarak tanımlanır.

Liman ve terminal operasyonları

Deniz yoluyla gelen ya da giden yüklerde süreç limanda başlar veya biter. Bu aşamada şu operasyonları yürütüyor ya da koordine ediyoruz:

  • Liman içi gümrüklü elleçleme: Gümrük gözetimindeki yükün liman sahasında taşınması, aktarılması ve istiflenmesi
  • Saha işlemleri: Liman ve terminal sahasında yükleme–boşaltma, sayım, hasar ve mühür kontrolleri
  • Tahliye nezareti: Gemiden tahliye sırasında yükün miktarının ve durumunun kontrolü; gerektiğinde tutanak ve fotoğrafla kayıt
  • Terminal koordinasyonu: Terminal randevuları, gümrük muayenesi, konteyner teslimi ve iadesi ile kara bağlantısının planlanması

Limandan çıkan yükün depoya, fabrikaya ya da doğrudan bir sonraki taşıma ayağına aktarılması aynı operasyon masasından planlanır. Konteyner taşımacılığının ayrıntıları için denizyolu taşımacılığı sayfamıza bakabilirsiniz.

Fiyat nasıl oluşur?

Depolama ücreti; kullanılan alan, süre ve yapılan işlemlere göre hesaplanır. Belirleyici etkenler:

  • Depolama birimi ve alanı: palet, m² ya da m³
  • Depolama süresi ve stok devir hızı
  • Giriş–çıkış (elleçleme) sayısı ve sıklığı
  • Etiketleme, paletleme ve konsolidasyon gibi ek hizmetler
  • Gümrük statüsü: antrepo işlemleri ve beyanlar
  • Ürünün özel koşulları: tehlikeli madde, yüksek değer ya da özel istif gerekliliklerinde uygunluk ayrıca değerlendirilir

Neden Multitransport?

  • 20.000 m² depo alanı: Taşıma ağımızla bağlantılı depolama kapasitesi.
  • Depo, gümrük ve taşıma tek masada: Antrepodan sevkiyata kadar tek muhatap.
  • Şeffaf raporlama: Düzenli stok ve hareket raporları, performans takibi.
  • Liman ve terminal koordinasyonu: Gemiden depoya ve depodan varış noktasına tek planla ilerleyen akış.
  • Belgeli süreçler: ISO 9001, ISO 14001, ISO 27001 ve ISO 45001 yönetim sistemi belgeleri.

Sıkça sorulan sorular

Antrepo nedir?

Antrepo, vergileri henüz ödenmemiş eşyanın gümrük gözetiminde depolandığı, gümrük idaresinin izniyle işletilen depodur. Eşya antrepodan çekilip serbest dolaşıma girene kadar gümrük vergisi ve KDV ödenmez; üçüncü bir ülkeye yeniden ihraç edilirse ithalat vergisi doğmaz.

Gümrüklü ve gümrüksüz depo arasındaki fark nedir?

Gümrüklü depoda (antrepo) vergileri ödenmemiş eşya gümrük gözetiminde bekler ve giriş–çıkışlar gümrük kayıtlarıyla yapılır. Gümrüksüz depoda ise serbest dolaşımdaki ya da ihracata hazırlanan eşya bulunur ve gümrük işlemleri tamamlanmıştır. Hangisinin uygun olduğu, yükünüzün gümrük statüsüne ve planınıza göre belirlenir.

Sözleşmeli lojistik nedir?

Sözleşmeli lojistik; depolama, stok yönetimi ve sevkiyat gibi lojistik faaliyetlerin, kapsamı ve performans ölçütleri önceden belirlenmiş bir sözleşmeyle tek bir hizmet sağlayıcıya devredilmesidir. Böylece birden fazla depo ve taşıyıcı yerine tek muhatapla çalışır, süreci düzenli raporlarla izlersiniz.

Depolama ücreti nasıl hesaplanır?

Depolama ücreti genellikle kullanılan alan (palet, m² veya m³) ve depolama süresi üzerinden belirlenir; giriş–çıkış elleçleme işlemleri ayrıca hesaplanır. Etiketleme ya da konsolidasyon gibi ek hizmetler, antrepo işlemleri ve ürünün özel koşulları da fiyatı etkiler. Ürün tipi, adet, tahmini süre ve giriş–çıkış sıklığını paylaşırsanız size özel teklif hazırlıyoruz.

Tahliye nezareti nedir?

Tahliye nezareti, yük gemiden tahliye edilirken miktarının ve durumunun kontrol edilmesi, varsa hasar ya da eksikliğin tutanak ve fotoğrafla kayıt altına alınmasıdır. Bu kayıtlar, olası bir sigorta ya da taşıyıcı talebinde dayanak oluşturur. Tahliye nezaretini terminal koordinasyonuyla birlikte planlıyoruz.

Depodan çıkan yükün taşımasını da yapıyor musunuz?

Evet. Depodan çıkan yükü parsiyel ya da komple karayolu, denizyolu, havayolu veya intermodal seçeneklerle, 8 bölgede 54 ülkedeki düzenli hat ağımız ve acente ağımız üzerinden varış noktasına taşıyoruz. Depolama, gümrük ve taşıma aynı operasyon masasından yönetildiği için tek muhatapla çalışırsınız.

Son güncelleme:

Tüm Lojistik Sürecinizi Birlikte Planlayalım.

Çıkış ve varış noktalarınızı iletin; size en uygun navlun fiyatı ve optimum transit süre alternatifiyle hemen dönüş yapalım.

Teklif Al İletişime geçin
veya doğrudan arayın+90 554 580 55 75

Çerez tercihleri

Hangi kategorilere izin verdiğinizi seçin. Kararınız bu tarayıcıda 12 ay saklanır ve istediğiniz zaman değiştirilebilir. Çerez Politikası

Zorunlu

Her zaman açık

Tercih kaydınız (mt.consent) ve formlardaki bot koruması (Cloudflare Turnstile). Site bunlar olmadan güvenli çalışamaz; kapatılamaz.

Analitik — Google Analytics 4

Hangi sayfaların nasıl ziyaret edildiğini ölçer. _ga ve _ga_XSPKMGE8T4 çerezlerini bırakır; veriler Google’a (yurt dışı) aktarılır.

Harici içerik — Google Haritalar

İletişim sayfasındaki gömülü haritayı yükler. IP adresiniz Google’a iletilir ve Google çerez bırakabilir.

Konum

Hangi harita ile açılsın?

Mansuroğlu Mah. Ankara Cad. Yan Yolu No: 47 D: 201, Mavi Plaza, Bayraklı / İzmir

Apple Haritalar Google Haritalar