İzmir’den Balkanlar’a parsiyel çıkışlar
Balkan pazarları görece küçük ve dağınıktır; tek bir ülkeye giden yük çoğu zaman tır doldurmaz. Parsiyel (LTL) taşımacılıkta yükünüz aynı yöne giden diğer yüklerle birleştirilir; böylece Üsküp, Priştine, Tiran, Podgorica veya Saraybosna’ya giden birkaç paletlik bir yük için tam araç kiralamanız gerekmez.
Balkanlar’da parsiyel planlamanın bir farkı vardır: bölgedeki her sınır aynı zamanda bir gümrük sınırıdır. Tek araçla birden fazla ülkeye teslim yapılırken her ülkenin ithalat işlemi ayrı yürür; bu yüzden teslim sırasını ve evrakı yükleme öncesinde planlıyoruz. Bu planlama, parsiyel taşımacılık hizmetimizin Balkanlar’a özgü tarafıdır.
Balkanlar’a komple tır ve ekspres seçenekler
Aracı dolduran veya belirli bir tarihe yetişmesi gereken yüklerde komple tır taşımacılığı yapıyoruz; araç tek alıcıya ya da planlanan teslim noktalarına aktarmasız gider. İzmir ile Balkanlar arasındaki mesafe görece kısa olduğundan, tır doldurmayan acil yükler için minivan ve lorry van ile ekspres taşımacılık da pratik bir seçenektir.
Balkanlar’da hizmet verdiğimiz ülkeler
| Ülke | Parsiyel (LTL) | Komple (FTL) |
|---|---|---|
| Arnavutluk | Evet | Evet |
| Bosna-Hersek | Evet | Evet |
| Karadağ | Evet | Evet |
| Kosova | Evet | Evet |
| Kuzey Makedonya | Evet | Evet |
Beş ülkenin ortak noktası AB dışında olmalarıdır: Türkiye’den çıkan araç önce AB üyesi Bulgaristan veya Yunanistan’dan geçer ve bu geçiş transit rejimiyle yapılır.
Kuzey Makedonya
Kuzey Makedonya hattın merkezindedir: Yunanistan üzerinden Gevgeli yakınındaki Evzoni–Bogorodica sınır kapısıyla ya da Bulgaristan üzerinden Köstendil yönünden girilir. Üsküp, Kosova ve Arnavutluk’a devam eden araçlar için de doğal bir ara noktadır. Kuzey Makedonya Ortak Transit Sözleşmesi’ne taraf olduğu için Türkiye’de açılan T1 transit beyanı bu ülkeye kadar kullanılabilir.
Kosova
Kosova’ya giden yükler genellikle Kuzey Makedonya üzerinden, Hani i Elezit (Elez Han) sınır kapısıyla ulaştırılır. Denize kıyısı olmayan Kosova AB üyesi değildir; Türkiye ile arasında yürürlükte olan serbest ticaret anlaşmasından yararlanmak için EUR.1 dolaşım belgesi veya menşe beyanı gerekir. Priştine ve Prizren’e giden yükleri Kuzey Makedonya yükleriyle aynı araçta planlayabiliriz.
Arnavutluk
Arnavutluk’a iki kara yolu kullanılır: Yunanistan üzerinden Kakavia sınır kapısı veya Kuzey Makedonya üzerinden Ohri Gölü çevresindeki geçişler. Tiran ve Draç (Durrës) başlıca teslim bölgeleridir; ülkenin en büyük limanı olan Draç, deniz bağlantılı çözümlerde de değerlendirilebilir. Türkiye–Arnavutluk serbest ticaret anlaşması kapsamında tercihli tarife için EUR.1 dolaşım belgesi veya menşe beyanı gerekebilir.
Karadağ ve Bosna-Hersek
Karadağ ve Bosna-Hersek’e yükler genellikle Bulgaristan ve Sırbistan üzerinden ulaştırılır. Sırbistan da AB dışında olduğu için güzergâhtaki her sınır geçişinin transit belgesi (T1 veya güzergâha göre TIR karnesi) baştan planlanır. Karadağ’da Podgorica ve Bar limanı çevresi, Bosna-Hersek’te Saraybosna, Mostar ve Banja Luka başlıca teslim bölgeleridir. Türkiye’nin her iki ülkeyle de serbest ticaret anlaşması vardır; bu anlaşmalardan yararlanmak için menşenin EUR.1 dolaşım belgesi veya menşe beyanıyla kanıtlanması gerekir.
Balkan taşımacılığında belgeler ve gümrük
- Temel set: ticari fatura, çeki listesi, CMR ve ihracat beyannamesi.
- Menşe: Türkiye’nin bu beş ülkeyle serbest ticaret anlaşmaları vardır; tercihli tarife için EUR.1 dolaşım belgesi veya menşe beyanı kullanılır. A.TR bu ülkelerde geçerli değildir.
- Transit: Bulgaristan, Yunanistan veya Hırvatistan gibi AB üyelerinden geçişte T1 (NCTS) ya da güzergâha göre TIR karnesi.
- Varışta: her ülkenin ithalat beyanını alıcı veya gümrük müşaviri verir; alıcının vergi numarasını ve ithalat bilgilerini yükleme öncesinde teyit ediyoruz.
- Araç izinleri: bazı Balkan ülkelerinde Türk plakalı araçlar için ikili karayolu taşıma izin belgeleri gerekir; bunlar taşıyıcı tarafından sağlanır.
- Ürüne özel: gıda, bitki ve hayvansal ürünlerde veteriner veya bitki sağlığı sertifikaları.
Menşe ve transit evrakının hazırlığı gümrükleme hizmetimizin parçasıdır.
Neden Multitransport?
- EUR.1 ve transit tek elden: Menşe ve transit belgeleri yükleme öncesinde hazırlanır; çok ülkeli teslimatlarda her sınırın evrakı ayrı planlanır.
- Parsiyel, komple ve ekspres: Yükünüzün hacmine ve aciliyetine göre üç seçeneği birlikte karşılaştırıyoruz.
- Avrupa hattıyla bağlantı: Balkan yükleri, komşu Sırbistan ve Yunanistan’ı da kapsayan Avrupa hattımızla birlikte planlanır.
- Uçtan uca takip: Yükleme, sınır geçişleri ve teslimat tek operasyon masasından izlenir.